|
点検箇所 |
詳 細 |
納車整備必須交換部品 |
エ
ン
ジ
ン
点
検 |
・パワーステアリング |
ベルトの緩み・損傷
オイルの量・漏れ |
・パワステオイル交換 |
| ・点火装置 |
スパークプラグ、デストリビューター |
|
| ・エンジン |
排気ガスの色・漏れ
エアクリーナーエレメントの汚れ
かかり具合・異音 |
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・タイミングベルト交換
・テンショナー交換 |
| ・冷却装置 |
ファンベルトの緩み・損傷
クーラントの漏れ |
・ウオーターポンプ
・サーモスタット
・ラジエーターアッパーホース
・ラジエーターロアホース
・クーラント交換 |
| ・燃料装置 |
燃料漏れ・損傷 |
・フェールフィルター交換
・フェールホース交換 |
| ・バッテリー、電気配線 |
液量:・接続部の損傷・腐食 |
|
室
内
点
検 |
・ハンドル |
操作具合・遊び・ガタ |
|
| ・ブレーキペダル |
遊び・きき具合 |
|
| ・パーキングブレーキ |
きき具合・引きしろ |
|
| ・クラッチペダル |
遊び・損傷 |
|
足
廻
リ
点
検 |
・かじ取り車輪 |
ホイールアライメント |
・フロントタイヤアライメント調整
・パッド・ローターは、規定数値半分以下なら交換 |
| ・ショックアブソーバー |
損傷・オイルの漏れ |
| ・サスペンション |
取付部・連結部の緩み・損傷 |
| ・ブレーキディスク・ドラム |
ディスクとパットの隙間。磨耗と損傷
ドラムとライニングの隙間
ライニングの磨耗・損傷 |
| ・ホイール |
タイヤの空気圧
ボルト・ナットの緩み
ベアリングのガタ |
| ・ブレーキマスタシリンダ |
機能・磨耗・損傷 |
| ・ホイールシリンダ |
機能・磨耗・損傷 |
| ・ディスクキャリパ |
機能・磨耗・損傷 |
下
廻
り
点
検 |
・エンジンオイル |
漏れ・汚れ |
・エンジンオイル交換 |
| ・ブレーキオイル |
漏れ・損傷、ホース・パイプの損傷 |
・ブレーキオイル交換 |
| ・ステアリングギヤボックス |
取付の緩み
ロッド・アーム類の緩み・損傷 |
・ATF全量交換及びATFフィルター交換
・ミッション車はミッションオイル交換
・クラッチオイル交換
・デフオイル交換
・スチーム洗浄
・シャーシ錆止め塗装 |
| ・トランスミッション |
オイルの漏れ・量 |
| ・エグゾーストパイプ、マフラ |
取付の緩み・損傷・腐食
遮熱板の取付の緩み・損傷・腐食 |
・プロペラシャフト
・ ドライブシャフト |
連結部の緩み
ジョイント・ブーツの亀裂・損傷 |
| ・デファレンシャル |
オイルの漏れ・量 |
外
廻
リ
点
検
|
・ライト、ウインカー |
点灯・汚れ・損傷 |
|
| ・ウインドウォッシャー液 |
量・噴射状態 |
|
内
外
装 |
・室内 |
汚れ・損傷 |
・クリーニング
・保護ワックス塗布
・出来る範囲での修理
(一部部品交換有り) |
| ・ボディ廻り |
汚れ・損傷 |
・手洗い洗車
・手掛けポリマー
・保護ワックス
・損傷については、要相談 |